河流对于人类社会来说具有供水、防御、航运和水能开发等多种功能,所以人类自古以来都有沿河流建城的习惯。随着河流航运作用的不断加强,更多的城市出现在了河流的入海口、河流交汇处和河运的起点(终点),其中像上海、广州等城市就是位于河流入海口位置,江西省的赣州市就是位于河运的起点(终点)位置的城市,而位于河流交汇处的城市那数量就更多了。就我国而言,国土面积庞大,河流数量众多,主要的河流包括长江、黄河、珠江、淮河、黑龙江、雅鲁藏布江、塔里木河、怒江、辽河等河流,这些河流并不是都适宜发展航运。
嘉陵江、汉江与长江交汇处
从航运角度来看,我国秦岭淮河以南地区的河流相对来说航运功能更为突出,其中主要就是长江水系和珠江水系,多发展内河航运,而两者之中又以长江最为突出。长江是我国第一长河,流程长达千米,排名世界第三,不仅如此,长江还是一个巨大的水系,支流数量数以千计,其中流域面积在平方千米以上的支流有条,长江干流和这些支流组成了中国最大的内河航运网络,再结合京杭大运河等人工运河,航运范围更是广大。在长江的支流中,雅砻江、岷江、嘉陵江和汉江这四条支流的流域面积都超过了10万平方千米,是长江的四大支流。
嘉陵江和汉江
十分巧合的是,上述长江的四大支流都是位于长江干流的北侧,总体上由北向南汇入长江,在这四条河流的交汇处都形成了城市,之前我们已经介绍了其中的两座城市,第一座是雅砻江和长江的交汇处,是钢铁城市“攀枝花”,第二座是岷江和长江的交汇处,是中国酒都“宜宾”,那么嘉陵江、汉江着两条支流和长江的交汇处分别是哪座城市呢?嘉陵江因流经陕西凤县东北部的嘉陵谷而得名,发源于秦岭北麓,主要的支流包括八渡河、西汉水、白龙江、渠江和涪江(长江二级支流)。
嘉陵江
嘉陵江自北向南流动,干流总长度约为千米,整个嘉陵江水系的流域面积约为16万平方千米,是长江支流中流域面积最大的。嘉陵江从北至南流经陕西、甘肃、四川和重庆,在重庆市的朝天门汇入长江,所以嘉陵江与长江交汇处的城市,就是“重庆市”。嘉陵江水系自古以来就是南北沟通的天然航道,流域内有大小通航河道36条,运营里程达千米,所以重庆所在的长江和嘉陵江交汇处,自古就是内河航运的繁忙运输节点,这也是重庆兴起的根本。目前,重庆是我国四个直辖市之一,是国家中心城市之一,也是我国西南地区最重要的城市,城区常住人口在万以上,是一座超大城市。
重庆
长江干流以湖北省的宜昌为界,宜昌以上河段都属于长江上游,所以攀枝花、宜宾和重庆都是长江上游的城市,雅砻江、岷江和嘉陵江都是长江上游的支流。长江从宜昌开始到江西九江的湖口为中游,湖口以下至入海口为长江下游,汉江属于长江中游的一条支流,也是长江最大的支流,发源于秦岭南麓,干流流向为自西北往东南流动,总长度约为千米,流域面积约为15.9万平方千米。汉江的中上游地区位于秦岭和大巴山之间,被称为“汉中谷地”,是我国著名的鱼米之乡,在历史上占有重要地位,历史上汉江在我国的河流中也极为重要。
汉江
汉江干流所在地区大部分区域地势较为平坦,主要的地形单元包括汉中谷地和江汉平原,所以汉江是一条十分适宜航运的河流,自古以来内河航运十分发达。汉江全流域几乎95%的河流都可以通航,通航里程超过千米,汉江在汉口龙王庙汇入长江,所以汉江和长江交汇处的城市,就是“武汉市”。武汉市是湖北的省会城市,也是我国中部地区唯一的一个副省级城市,是中部地区的中心城市,全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。武汉位于平原地区,汉江和长江交汇,形成了武昌、汉口、汉阳三镇鼎立的格局,河网密布内河航运发达,陆地交通也十分便利,武汉自古就有“九省通衢”之称。
武汉